La profundidad mínima legal de los surcos de los neumáticos es de 1.6 mm en la mayoría de los países. Una profundidad menor puede comprometer la capacidad del neumático para evacuar el agua adecuadamente, aumentando el riesgo de aquaplaning. Aunque tener surcos más profundos mejora la tracción, la ley especifica 1.6 mm como el mínimo necesario para la seguridad.
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